熱負(fù)荷是指燃料在燃燒器中燃燒時單位時間內(nèi)所釋放的熱量。在燃燒器中，其計(jì)算式為：熱負(fù)荷=燃料消耗量*燃料低熱值。熱負(fù)荷的大小是由主燃燒器燃料消耗量的大小等因素決定的。

一、定義

熱負(fù)荷包含兩個方面的涵義，一是指受熱零件的溫度，二是指零件的溫度差。
通常用熱流量來表征零件的熱負(fù)荷,其在不同的情況下,可用不同的參數(shù)來表述。在熱流作用下,q=α(Tg-Tw)，取決于換熱系數(shù)和熱傳導(dǎo)條件,在零件上會形成一定的溫度場。零件上的每一點(diǎn)可由該點(diǎn)的溫度及其周圍的溫度梯度來表征，熱流量越大,零件受熱壁面上的溫度越高,熱應(yīng)力也越大。

通過對受熱零件的溫度、溫度分布和熱流量進(jìn)行測量,以及用實(shí)驗(yàn)求得運(yùn)轉(zhuǎn)因素和一些結(jié)構(gòu)因素對零件溫度,熱流量的影響,可以從中找出它們之間的基本規(guī)律,預(yù)先估計(jì)零件的熱負(fù)荷,判斷強(qiáng)化潛力,也為設(shè)計(jì)和改進(jìn)零部件時,控制零件熱負(fù)荷提供一定的依據(jù)。 

二、計(jì)算公式

當(dāng)內(nèi)能、動能、勢能的變化量可以忽略且無軸功時，輸入系統(tǒng)的熱量與離開系統(tǒng)的熱量應(yīng)平衡，由此可得出傳熱設(shè)備的熱量平衡方程式為:Q1+Q2+Q3=Q4+Q5+Q6

式中Q1—物料帶入設(shè)備的熱量，kJ；Q2—加熱劑或冷卻劑傳給設(shè)備及所處理物料的熱量，kJ；Q3—過程的熱效應(yīng)，kJ；Q4—物料帶出設(shè)備的熱量，kJ；Q5—加熱或冷卻設(shè)備所消耗的熱量或冷量，kJ；Q6—設(shè)備向環(huán)境散失的熱量，kJ。

在上式時，應(yīng)注意除Q1和Q4外，其它Q值都有正負(fù)兩種情況。例如，當(dāng)反應(yīng)放熱時，Q3取“+”號；反之，當(dāng)反應(yīng)吸熱時，Q3取“-”號，這與熱力學(xué)中的規(guī)定正好相反。

由熱量平衡方程式可求出Q2，即設(shè)備的熱負(fù)荷。若Q2為正值，表明需要向設(shè)備及所處理的物料提供熱量，即需要加熱；反之，則表明需要從設(shè)備及所處理的物料移走熱量，即需要冷卻。此外，對于間歇操作，由于不同時間段內(nèi)的操作情況可能不同，因此，應(yīng)按不同的時間段分別計(jì)算Q2的值，并取其最大值作為設(shè)備熱負(fù)荷的設(shè)計(jì)依據(jù)。